El Renault Trucks Master Z.E. 100 % eléctrico viene equipado con nuevas baterías de 52 kW h. Una capacidad que posibilita una autonomía real del vehículo de 190 km. El vehículo industrial 100 % eléctrico de Renault Trucks, herramienta de trabajo ideal para los profesionales que se desplazan en medios urbanos, estará disponible en versión 52 kW h en la primavera de 2022.
- Unas nuevas baterías permiten aumentar la autonomía y disminuir el tiempo de recarga.
La capacidad de almacenamiento de las baterías del Master eléctrico de Renault Trucks pasa ahora de 33 a 52 Kw h.
Esta nueva capacidad de almacenamiento hace que la autonomía real del vehículo pase a 190 km (autonomía en ciclo WLTP City de 244 km).
Esta nueva batería viene acompañada con la posibilidad de hacer recargas rápidas a 22 Kw DC, lo que supone cargar el vehículo en 2 o 3 horas en función del punto de partida.
- Un vehículo perfectamente adaptado para la distribución en medio urbano de «última milla»
El Master Z.E. de Renault Trucks, sin emisiones durante el uso, asegura el acceso al centro de las ciudades, incluidas las zonas urbanas con restricciones de circulación.
Además, el Renault Trucks Master Z.E. permite al conductor circular por la ciudad con facilidad y seguridad. El vehículo cuenta con equipos específicos como cámaras de visión trasera y retrovisores sin ángulos muertos. Asimismo, el Master Z.E. de Renault Trucks está equipado con la alerta Z.E. Voice, que previene a los peatones del paso del vehículo cuando circula a menos de 30 km/h.
El Master eléctrico de Renault Trucks está disponible en tres modelos (furgoneta, chasis cabina y plataforma-cabina) y ocho versiones (tres longitudes y dos alturas), el chasis cuenta con una garantía de dos años o 100 000 km y la batería tiene una garantía de ocho años o 160 000 km.
El Renault Trucks Master Z.E. completa la gama de camiones 100 % eléctricos del fabricante, compuesta por el D Z.E de 16 toneladas, el D Wide Z.E. de 19 toneladas y el D Wide Z.E. de 26 toneladas.
- Red Edition: los vehículos industriales según Renault Trucks
A semejanza de su homólogo diésel, el Master eléctrico se comercializa con el sello Red Edition, marca exclusiva de vehículos industriales de Renault Trucks, y se equipa con elementos específicos.
A través de Red Edition, Renault Trucks pone al servicio de sus clientes de vehículos industriales todos sus conocimientos y experiencia en camiones y su densa red de distribución y reparación. El fabricante ofrece a los clientes la garantía de un servicio adaptado a las necesidades de los profesionales del transporte: técnicos expertos en el mantenimiento y la reparación de todo tipo de camiones, una asistencia rápida del vehículo en amplias franjas horarias adaptadas a los horarios de los conductores, un servicio de asistencia 24/7, e incluso la puesta a disposición de vehículos de sustitución en caso de inmovilización del vehículo del cliente.
- Características técnicas del Renault Trucks Master Z.E.
– PMA: 3,1 t y 3,5 t
– Motor eléctrico con una potencia de 57 kW
– Par máximo: 225 Nm
– Velocidad máxima: 100 km/h
– Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 52 kW h
– Autonomía en ciclo WLTP City: 244 km
– Autonomía real: hasta 190 km
- Unas nuevas baterías permiten aumentar la autonomía y disminuir el tiempo de recarga.
La capacidad de almacenamiento de las baterías del Master eléctrico de Renault Trucks pasa ahora de 33 a 52 Kw h.
Esta nueva capacidad de almacenamiento hace que la autonomía real del vehículo pase a 190 km (autonomía en ciclo WLTP City de 244 km).
Esta nueva batería viene acompañada con la posibilidad de hacer recargas rápidas a 22 Kw DC, lo que supone cargar el vehículo en 2 o 3 horas en función del punto de partida.
- Un vehículo perfectamente adaptado para la distribución en medio urbano de «última milla»
El Master Z.E. de Renault Trucks, sin emisiones durante el uso, asegura el acceso al centro de las ciudades, incluidas las zonas urbanas con restricciones de circulación.
Además, el Renault Trucks Master Z.E. permite al conductor circular por la ciudad con facilidad y seguridad. El vehículo cuenta con equipos específicos como cámaras de visión trasera y retrovisores sin ángulos muertos. Asimismo, el Master Z.E. de Renault Trucks está equipado con la alerta Z.E. Voice, que previene a los peatones del paso del vehículo cuando circula a menos de 30 km/h.
El Master eléctrico de Renault Trucks está disponible en tres modelos (furgoneta, chasis cabina y plataforma-cabina) y ocho versiones (tres longitudes y dos alturas), el chasis cuenta con una garantía de dos años o 100 000 km y la batería tiene una garantía de ocho años o 160 000 km.
El Renault Trucks Master Z.E. completa la gama de camiones 100 % eléctricos del fabricante, compuesta por el D Z.E de 16 toneladas, el D Wide Z.E. de 19 toneladas y el D Wide Z.E. de 26 toneladas.
- Red Edition: los vehículos industriales según Renault Trucks
A semejanza de su homólogo diésel, el Master eléctrico se comercializa con el sello Red Edition, marca exclusiva de vehículos industriales de Renault Trucks, y se equipa con elementos específicos.
A través de Red Edition, Renault Trucks pone al servicio de sus clientes de vehículos industriales todos sus conocimientos y experiencia en camiones y su densa red de distribución y reparación. El fabricante ofrece a los clientes la garantía de un servicio adaptado a las necesidades de los profesionales del transporte: técnicos expertos en el mantenimiento y la reparación de todo tipo de camiones, una asistencia rápida del vehículo en amplias franjas horarias adaptadas a los horarios de los conductores, un servicio de asistencia 24/7, e incluso la puesta a disposición de vehículos de sustitución en caso de inmovilización del vehículo del cliente.
- Características técnicas del Renault Trucks Master Z.E.
– PMA: 3,1 t y 3,5 t
– Motor eléctrico con una potencia de 57 kW
– Par máximo: 225 Nm
– Velocidad máxima: 100 km/h
– Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 52 kW h
– Autonomía en ciclo WLTP City: 244 km
– Autonomía real: hasta 190 km
Fuente: Renault Trucks